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Une seconde jeunesse pour la vue arrière de votre Kawasaki 500 GPZ S
Après des années de bons et loyaux services, le rétroviseur droit de votre moto montre des signes de fatigue. La rotule a pris du jeu, le miroir est piqué par l'humidité, ou un choc malencontreux l'a rendu inutilisable. C'est l'histoire classique de nombreux propriétaires de cette jeune conductrice des années 90. Ce modèle à entraxe 58mm vient à votre rescousse pour restaurer l'intégrité de votre machine.
La fin des miroirs flous à haut régime
Le moteur de la GPZ 500 S est connu pour son caractère joueur, mais aussi pour ses vibrations typiques à mi-régime. Les rétroviseurs bas de gamme rendent souvent l'image arrière totalement illisible. Grâce à l'assemblage ajusté de cette pièce, le miroir reste solidaire de la moto, vous permettant enfin de distinguer clairement les plaques d'immatriculation et les silhouettes derrière vous.
Caractéristiques et cotes de montage
| Élément | Valeur mesurée |
|---|---|
| Application | Kawasaki 500 GPZ S (Modèles 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993) |
| Positionnement | Côté droit du guidon / carénage |
| Distance écrous | 58 mm de centre à centre |
| Matériau tige | Acier traité anti-corrosion |
Retrouvez le plaisir d'une conduite sûre
Installer ce rétroviseur, c'est choisir de rouler l'esprit tranquille. Lors de vos balades dominicales ou de vos trajets pour aller au travail, vous n'aurez plus besoin de tourner la tête de manière excessive pour compenser un angle mort ou un miroir défaillant. La pièce s'adapte sans effort sur les fixations existantes pour un retour à l'état d'origine des plus gratifiants.
