Culasse anti fuite de compression pour Derbi Senda 50 après 2006

Dites adieu aux pertes de puissance et aux fuites de liquide

Votre mécaboîte peine dans les montées ou consomme du liquide de refroidissement ? Une culasse voilée ou poreuse est souvent responsable de ces symptômes qui gâchent votre plaisir de conduite. La culasse de remplacement pour Derbi Senda 2006+ et Gilera SMT résout définitivement ces problèmes grâce à sa structure renforcée qui résiste aux déformations causées par les serrages répétés et les cycles thermiques.

Une étanchéité parfaite pour retrouver le couple d'origine

En remplaçant votre ancienne pièce par ce modèle, vous restaurez instantanément la compression nominale de votre moteur 50 à boîte. Les plans de joint bénéficient d'un surfaçage industriel strict, garantissant une cohésion totale avec le joint de culasse en caoutchouc ou en aluminium. Votre moteur retrouve sa nervosité dès les bas régimes, vous permettant de franchir les côtes sans devoir constamment rétrograder.

Détails de compatibilité mécanique

1. Derbi Senda R / SM (moteur Euro 3 à partir de 2006)
2. Derbi GPR 50 (versions carénées après 2006)
3. Gilera SMT et RCR 50cc

L'installation ne nécessite aucune modification des goujons d'origine ni des durites de refroidissement. Les filetages pour la sonde de température et la bougie sont usinés avec une grande précision pour éviter tout risque de foirage lors du montage, assurant une maintenance sereine et durable de votre cyclomoteur.