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Résoudre définitivement la baisse de puissance de votre bloc Mitsubishi L3C
Votre engin de chantier manque de force dans les pentes ? Le moteur broute et consomme plus de carburant que d'habitude ? Ces symptômes classiques traduisent une perte d'étanchéité interne au niveau de la segmentation ou une porosité naissante du joint de culasse. Ce kit de reconstruction est conçu pour éliminer ces faiblesses techniques et restaurer le rendement initial de votre machine.
Les réponses à vos problèmes mécaniques
- Contre la consommation d'huile : Les nouveaux anneaux de piston épousent parfaitement la chemise pour empêcher l'huile de brûler, ce qui nettoie vos gaz d'échappement.
- Contre la surchauffe et la fumée blanche : Le joint de culasse neuf empêche l'eau de passer dans les cylindres, protégeant le haut moteur des déformations structurelles.
Paramètres de compatibilité technique
Veuillez vérifier les spécifications de votre bloc avant intervention mécanique :
| Composant | Propriété technique |
|---|---|
| Anneaux de piston | Trois segments par piston (Feu, Étanchéité, Racleur) |
| Matériau du joint | Structure renforcée pour contraintes diesel élevées |
| Destination | Remplacement direct de la pièce usée d'origine L3C |
En choisissant ce kit complet, vous centralisez vos pièces de rechange nécessaires à la maintenance de la culasse et des pistons, garantissant une intervention propre et un redémarrage serein de votre outil de travail.
