La solution définitive pour retrouver un freinage arrière efficace
Un disque de frein arrière creusé ou hors des côtes de tolérance compromet gravement votre sécurité en augmentant les distances d'arrêt. Ce rotor de disque de frein arrière neuf permet de restaurer instantanément la puissance de retenue de votre moto. En remplaçant votre pièce usagée, vous redonnez du mordant à votre système et sécurisez vos arrêts d'urgence face aux imprévus de la route.
Pourquoi remplacer votre rotor usé ?
Avec le temps et les kilomètres, l'usure mécanique crée des rayures profondes sur la piste de freinage. Installer ce rotor neuf assure une surface de contact plane pour vos plaquettes, maximisant immédiatement la friction disponible. C'est l'assurance d'un freinage prévisible, que vous circuliez en solo ou chargé avec un passager et des bagages.
Caractéristiques techniques de sécurité
- Aciérage structuré : Résiste aux chocs thermiques brutaux pour éviter les fissures.
- Perforations de dégazage : Évacue les poussières de frein pour maintenir la netteté du contact.
- Cotes géométriques d'origine : S'insère dans l'étrier sans aucun point de friction parasite.
Détails de montage par type de châssis
Ce composant est usiné pour correspondre exactement aux spécificités des moyeux arrière des séries XJ6 Naked, versions carénées F, et modèles FZ6 sportifs de 2009 à 2017. L'installation se fait en lieu et place de la pièce défectueuse en reprenant la visserie d'origine.